Cada ambiente de trabalho tem seu próprio conjunto de perigos e riscos. Mas você sabia que os condutores profissionais são confrontados com a maioria dos perigos e riscos no local de trabalho? Sim é verdade. Em comparação com outros grupos profissionais, os condutores profissionais têm de lidar com um ambiente de trabalho amigável e não-propício muito não-saúde, que, a longo prazo, pode incorrer em danos significativos em sua saúde. As longas e prolongadas horas de manutenção de um sentados ou deitados posição sob as pesadas penetra de chuva ou sob o calor escaldante do sol expõe os condutores profissionais em um maiores riscos de saúde. Ele torna suscetíveis a muitas doenças de saúde, incluindo doenças músculo-esqueléticas. Distúrbios Osteomusculares em DriversAccording profissional para pesquisar, as longas horas de sustentar uma posição de condução exerce certa pressão sobre a coluna vertebral. Subsequentemente, esta pode levar ao desenvolvimento de desordens músculo-esqueléticas, tais como problemas nas costas, pescoço, rigidez geral e puxado músculos. Entre a lista de distúrbios músculo-esqueléticos, que podem se desenvolver, menor dor nas costas é considerado um dos mais comum entre os motoristas profissionais. Em um estudo, verificou-se que 81% dos motoristas de ônibus norte-americanos e 49% dos motoristas de autocarros suecos estão realmente sofrendo de dor lombar devido ao seu trabalho atual. dor lombar (LBP) é considerada como uma das principais razões por trás da crescente taxa de absentismo em muitas populações de trabalho hoje. Em comparação com outros grupos de trabalho, os motoristas profissionais são considerados como tendo o maior risco para a dor lombar dada a natureza do seu trabalho. Na verdade, LPB é encontrada em 81% dos motoristas de ônibus, 51% dos motoristas de táxi e 60% dos motoristas de caminhão. problemas músculo-esqueléticos são muitas vezes observada em condutores de veículos pesados ​​que têm a tarefa de entregar os bens de um local para outro. A maioria dos motoristas queixam-se de problemas músculo-esqueléticos em seus joelhos, mãos, quadris, parte inferior das costas e ombros. Outras queixas incluem rigidez e dor no pescoço, costas e membros superiores. O que causa distúrbios osteomusculares em distúrbios Professional DriversMusculoskeletal em motoristas profissionais são frequentemente associados com uma ampla gama de fatores de risco psicossociais e ergonômicos. Entre motoristas de ônibus, fatores de estresse psicossociais, tais como o congestionamento do tráfego e curto período de repouso nos dias úteis, são considerados como os principais contribuintes para a ocorrência de lesões músculo-esqueléticas. Em um estudo científico envolvendo 598 motoristas profissionais italianos, os pesquisadores concluíram que a indústria de condução profissional é fortemente associada com dor lombar. Alguns pesquisadores sugeriram que os condutores profissionais correm um risco muito elevado para a dor lombar devido a uma série de fatores significativos que incluem a condução, o levantamento, posturas, sentada prolongada e alguns problemas psicossociais. vibração de corpo inteiro também é um importante fator por trás do aparecimento da dor lombar. A pesquisa mostra que também pode desencadear o desenvolvimento de outras doenças como a degeneração da coluna cedo e hérnia de disco. vibração de corpo inteiro ocorre quando o corpo treme quando ele entra em contato com uma superfície oscilante. As vibrações do carro são então transferidas para o corpo, especialmente para os tecidos macios e coluna vertebral que pode causar dor nas costas. Segundo a pesquisa, a exposição regular a longo prazo para vibração de corpo inteiro pode levar a dor nas costas. Quanto maior o tempo você está exposto a exposição, maior é a sua chance de sofrer de dor nas costas, lesões e invalidez. Sentar-se por todo as longas horas de viagens faz motoristas sustentar uma posição desconfortável por um longo período de tempo. A manutenção de uma postulação sentado por mais horas coloca maior pressão sobre a coluna vertebral. Além disso, curvar-se e queda pode criar maior estresse e tensão nos ligamentos e músculos que rodeiam a coluna lombar. No longo prazo, isso pode causar dor e desconforto para os motoristas. Estresse é considerado como um dos principais contribuintes para o desenvolvimento de lesões músculo-esqueléticas. Segundo a pesquisa, mais de exposição ao estresse psicossocial causado pela hostilidade de passageiros, a má acessibilidade aos lavabos, intervalos de almoço curtos e as condições de tráfego indesejáveis ​​pode causar rigidez muscular e problemas de coluna, que pode eventualmente levar ao desenvolvimento de lesões músculo-esqueléticas. Exercício e atividades físicas reduz a susceptibilidade a Musculoskeletal DisordersDue às longas horas de sustentação de uma reclinada ou sentada, a maioria dos motoristas são menos propensos a se envolver em atividades físicas e exercícios. Isto torna este los muito susceptíveis de sofrer de diferentes tipos de perturbações músculo-esqueléticas. Segundo a pesquisa, o aumento da atividade física desempenha um papel importante na redução da susceptibilidade do motorista para dor lombar e outros distúrbios músculo-esqueléticos. Os resultados de estudos epidemiológicos revelaram que o exercício é uma excelente maneira de fortalecer os músculos do abdômen e nas costas, reduzindo assim o risco de lesões músculo-esqueléticas. Quando você tiver tempo, tente se envolver em atividades físicas, como tai chi e yoga como eles podem ajudar a tonificar os músculos das costas e coxas. O que fazer para evitar dores lombares quando DrivingYour postura na condução pode afetar significativamente a sua saúde no futuro. Sustentar uma postura inadequada por um longo período de tempo aumenta a sua suscetibilidade a dores nas costas no futuro. Além disso, a dor nas costas pode afetar significativamente a sua performance de condução que, quando não tratada, pode perder a ocupação e fonte de vida. Então o que você pode fazer para evitar dores nas costas? Tanto quanto possível, tente sentar com as nádegas muito perto do encosto. Você tem a posição ideal quando a perna é ligeiramente curvado sempre que pressionar o pedal no chão. Ajuste a altura do assento para a posição mais confortável. Se o seu carro tem um recurso de inclinação do assento, preferem um ângulo de inclinação onde você pode facilmente pressionar o pedal no chão. Ajustar o encosto de acordo com o ângulo de inclinação que você escolher. Certifique-se de que a borda superior do encosto de cabeça do carro devem estar alinhados com a cabeça superior. Tenha em mente que o encosto de cabeça está desempenhando um papel vital na manutenção de uma boa postura durante a condução. Certifique-se de que a distância entre a parte de trás de seus joelhos ea borda do assento deve ser em torno de 2-3 dedos de largura. Certifique-se de que seus ombros são tão fechada quanto possível do encosto. Isso pode ser feito ajustando o ângulo do encosto a um ponto onde você pode facilmente encontrar o volante com os braços flexionados. Evite dirigir por mais de duas horas. Depois de duas horas de condução, fazer uma pausa e esticar as pernas. Isso pode ajudar a relaxar as costas e prevenir a fadiga. Tente alterar as posições de condução de vez em quando.